Opis
Ten uniwersalny element łączy w sobie funkcjonalność standardowego cylindra hamulcowego pneumatycznego z siłownikiem hydraulicznym jednostronnego działania, zapewniając niezawodne i precyzyjne sterowanie hamulcami w różnego rodzaju przyczepach i maszynach. Jego zintegrowany naciąg sprężynowy oraz krótki czas reakcji przy uderzeniu gwarantują efektywność i bezpieczeństwo działania od razu po zamontowaniu.
✅Dzięki zaawansowanej technologii hydrauliczno-pneumatycznej, siłownik umożliwia dokładne i stabilne hamowanie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa. Wykonany z wysokiej jakości materiałów o solidnej konstrukcji, zapewnia długotrwałą wytrzymałość i niezawodność w trudnych warunkach pracy.
Główne cechy produktu:
- ➡️ Połączenie pneumatycznego, standardowego cylindra hamulcowego i siłownika hydraulicznego o jednostronnym działaniu.
- ➡️ Nadaje się do hydraulicznego i pneumatycznego sterowania hamulców.
- ➡️ Przeznaczony do hydraulicznego i pneumatycznego hamowania przyczep bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej.
- ➡️ Zintegrowany naciąg sprężynowy.
- ➡️ Krótki czas reakcji przy uderzeniu.
- ➡️ Gotowy do natychmiastowego użycia.
Parametry techniczne
- Typ działania: Hydrauliczno-pneumatyczny
- Kod CN: 87169090
- Numer katalogowy (SKU): RM-0101HP
- Numer katalogowy (zamiennik): T16-20, 66782000412, 82000412
- EAN: 5902287156195
- Skok tłoczyska: 75 mm
- Średnica tłoczyska: 20 mm
- Rozmiar membrany: T16 (średnica zewnętrzna 145 mm)
- Rozstaw śrub mocujących: 76 mm
- Podłączenie przewodu pneumatycznego: Gwint wewnętrzny M16x1.5
- Podłączenie przewodu hydraulicznego: Gwint zewnętrzny BSP 3/8″
- Ciśnienie nominalne: 200 bar
- Maksymalne ciśnienie robocze: 250 bar
- Siła nacisku w układzie hydraulicznym przy 100 bar: 3142 N
- Siła nacisku w układzie pneumatycznym przy 6,5 bar: 6709 N
- Obróbka powierzchniowa: Ocynkowany / pokryty warstwą proszkowaną
- Średnica sworznia: 14 mm
- Waga: 4.32 kg
- Szerokość (z mocowaniem): 198 mm
- Wysokość (z mocowaniem): 185 mm
Zastosowanie
Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny został zaprojektowany z myślą o szerokim spektrum zastosowań w maszynach i pojazdach, gdzie wymagana jest skuteczna i niezawodna praca układu hamulcowego.
✅Idealnie sprawdzi się w:
- ➡️ Hydrauliczne i pneumatyczne sterowanie osi hamowania przyczep bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej.
- ➡️ Maszyny i urządzenia zasilane hydraulicznie.
- ➡️ Rolnictwo, sadownictwo, leśnictwo, budownictwo.
- ➡️ Produkcja przyczep rolniczych, sadowniczych, leśnych, budowlanych, ciężarowych.
- ➡️ Pojazdy specjalne, takie jak rozsiewacze, wozy asenizacyjne, opryskiwacze, beczkowozy.
- ➡️ Różnego rodzaju maszyny rolnicze i przemysłowe.
✅Kompatybilny między innymi z:
- ➡️ Przyczepy rolnicze: Autosan Sanok D-35, D-47, D-50, D-732, HL 8011, HL 6011.
- ➡️ Przyczepy marek: DAF, Krone, Scania, RVI, MB, MAN.
- ➡️ Inne maszyny: Ciągniki, Opryskiwacze, Tury, Cyklopy, Ładowacze HDS, Ładowarki, Koparki, Zamiatarki.
