Promocja!

Wybór klientów Koło zębate wałka przekaźnika Część do maszyn rolniczych C-330 50013200

Pierwotna cena wynosiła: 197,99 zł.Aktualna cena wynosi: 79,20 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 59,90 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0012596-PL20260512-144006 Kategoria:

Opis

Jest to niezawodny element, który odgrywa istotną rolę w prawidłowym funkcjonowaniu układu napędowego, zapewniając efektywne przekazywanie mocy.

Oferowane koło zostało zaprojektowane z myślą o trwałości i precyzji działania w trudnych warunkach pracy rolniczej. Wybierając ten produkt, inwestujesz w sprawne działanie Twojej maszyny oraz minimalizujesz ryzyko przestojów. Idealnie pasuje do oryginalnych podzespołów, gwarantując bezproblemową wymianę i szybki powrót do pełnej sprawności ciągnika.

Parametry techniczne koła zębatego

Poniżej przedstawiamy szczegółowe parametry techniczne koła zębatego wałka przekaźnika, które pomogą w prawidłowym doborze części do Twojej maszyny:

  • ➡️ Numer SKU: 50013200
  • ➡️ Kod CN: 87085099
  • ➡️ Średnica koła: 160 mm
  • ➡️ Ilość zębów: 43
  • ➡️ Ilość frezów: 8
  • ➡️ EAN: 5902287058338
  • ➡️ Alternatywne numery katalogowe:
    • ✅5001320/0
    • ✅0050013200
    • ✅50/01-320/0

Zachęcamy do weryfikacji wymiarów i numerów katalogowych w celu zapewnienia idealnego dopasowania do Twojego ciągnika rolniczego.

Zastosowanie w maszynach rolniczych

Koło zębate wałka przekaźnika o numerze 50013200 jest kluczowym elementem układu napędowego, przeznaczonym do szerokiej gamy zastosowań w rolnictwie. Jego konstrukcja i parametry techniczne sprawiają, że idealnie sprawdza się w poniższych maszynach i systemach:

  • Modele ciągników:
    • ➡️ Ursus C-330
    • ➡️ Ursus C-330M
  • Ogólne zastosowanie:
    • ➡️ Ciągniki rolnicze
    • ➡️ Układ napędowy
    • ➡️ Tylny most
    • ➡️ Skrzynia biegów

To koło zębate jest niezbędne do prawidłowego funkcjonowania wałka przekaźnika mocy (WOM), co ma bezpośrednie przełożenie na wydajność i niezawodność pracy maszyn współpracujących z ciągnikiem.